当店の主力コーティングのひとつ・・
ＴＴクリア・ペイントブースト５レイヤーがおすすめです。
最初に施工したクルマ（ボディー色はソリッドのレッド）が３年経過しました。
屋根なし外置きで月に３回程度の洗車を繰り返し、１回の膜補填をしましたが、
付着物による浸食や、汚れ、キズからオリジナル塗膜を守ることが出来ています。
途中で磨き直していません。
使用状況によりすべてのクルマが同じ効果になるとは言えませんが、
経験上、美観、耐久性ともに優れていると思います。
画像は、中古でＴＴクリアを施工して３年のランエボ、ニューカーの
ジュークとレクサスＲＣＦの施工風景です。
